Pemerintah Akan Bangun Tol Terowongan Bawah Laut Pertama di IKN

SuaraPemerintah.ID – Pemerintah Indonesia mengumumkan rencana pembangunan tol terowongan bawah laut pertama di Ibu Kota Nusantara (IKN), dengan estimasi biaya mencapai Rp 11 triliun. Proyek ini, yang dikenal sebagai immersed tunnel, akan menjadi bagian dari jaringan jalan tol IKN segmen 4A dan 4B, yang terletak di area timur.

Direktur Pembangunan Jalan Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR, Wida Nurfaida, menyatakan bahwa proyek ini akan dijalankan melalui kerja sama dengan Pemerintah Korea Selatan.

“Untuk biaya tadi yang kami sampaikan, perkiraan biaya untuk penyelesaian immersed tunnel kurang lebih sekitar Rp 11 triliun atau senilai US$ 682 juta,” kata Wida dalam paparannya di acara Indonesia-Korea Technical Exchange Seminar 2024, di Kantor Kementerian PUPR, Jakarta.

Saat ini, proyek immersed tunnel masih dalam tahap feasibility study atau studi kelayakan. Wida menjelaskan bahwa pembangunan tol ini merupakan bagian dari upaya Kementerian PUPR untuk memperluas akses tol di IKN. Hingga kini, akses tol sepanjang 67,65 km telah dibangun dari total 88,54 km yang direncanakan, dengan 20,89 km sisanya diharapkan selesai pada tahun 2030.

“Rata-rata pembelian untuk jalan tol sendiri adalah sekitar Rp 305 miliar (per km) dan untuk penyelesaian yang belum dibangun adalah Rp 6,38 triliun atau sekitar US$ 339 juta,” paparnya.

Secara keseluruhan, pembangunan jalan tol IKN terbagi ke dalam beberapa segmen. Pertama ada tol Seksi 1 Segmen Bandara Sepinggan yanglangsung terkoneksi dengan Tol Balikpapan-Samarinda (Balsam) sepanjang 7,01 km. Akses jalan tersebut saat ini sudah terbangun.

Kemudian ada Segmen Karangjoang-KKT Kariangau sepanjang 13,4 km, berikutnya adalah Segmen Kariangau-Simpang Tempadung 7,33 km. Lalu Segmen Simpang Tempadung sampai Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,68 km.

Selanjutnya dikoneksikan juga dengan Segmen Jembatan Pulau Balang sampai dengan Simpang Riko13,26 km, lalu segmen Simpang Riko sampai dengan Outer Ring Road IKN 6,22 km. Berikutnya ada Outer Ring Road IKN sampai dengan Simpang 3 Itci sepanjang 6,18 km. Lalu terakhir Segmen 6C dari Simpang 3 Itci sampai dengan Simpang 1B Sumbu Kebangsaan Sisi Timur 5,64 km.

Artikel ini telah tayang di detikfinance dengan judul “IKN Jadi Punya Tol Bawah Laut, Segini Biaya Pembangunannya”

Cek Artikel dan Berita yang lainnya di Google News